[Spelh]

Когда ты садишься за руль - обязан думать за себя, за того парня и ещё за вон того пешехода.

Когда садишься в седло - обязан думать за себя, за него, за неё, за вон того парня, за вон того, того, вот этого, и ещё за всех вон тех пешеходов.

Зато наблюдательность развивается и вообще мозг в целом. И умение мыслить/реагировать быстро и/или параллельно.

Потом с временем перестаёшь - езда без происшествий расслабляет. Как и жизнь. Человек так гадски устроен, что если ничего не происходит, поддержание себя в тонусе требует бОльших затрат, чем когда что-то происходит.

А потом достаточно один раз попасть.
Почти всегда - попал - урок на всю жизнь.
Но человек так устроен...


P.S.: Кстати, что интересно: кто во что верит - кто в приметы, кто в себя/мозг/Бога/etc, кто магуйствует, кто ещё что - все по-разному защищают свои пути. Но - со временем приходит расслабон. И фишка в том, что вся хуйня имеет склонность происходить именно в этот момент. И разом вся.

И вот вам ещё мотивирующее видео в продолжение темы:



Подытоживая: можно годами удачно "не попадать". Ошибиться - достаточно один раз.

Comments

[Kornas]

Поэтому мы не расслабляемся и всегда держим ухо востро.
А то некоторым только волю дай, блин...

[Spelh]

Поэтому мы не расслабляемся и всегда держим ухо востро.

Эх, если б все так делали...

В порядке бреда - вот бы сделать так, что если выезжаешь на дорогу на расслабоне - на тебе автоматом ограничение в 60 км/ч, пока не соберёшься)
А если пьяный - мотор не заведётся (про попытки сделать такие системы знаю, но реально в продакшене таких систем нет).
Интересно, мы доживём до "интеллектуальных помощников пилота", способных определять психологическое состояние водителя ?)

[Kornas]

Spelh, другим свою голову не приставишь, чо...
Постоянно таких летчиков наблюдаю - торопятся куда-то все.
Потому что у нас все всем должны, но мы сами не должны никому...